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2023
省道S303屯大線正式開工
省道S303屯大線正式開工
9月17日上午,省道S303屯大線雨水嶺大道至大拉段改建工程正式開工,項目全長約51公里,概算總投資超15億元,建設工期24個月。
先看項目的具體位置:這條51公里的省道路段,在海南島中部地區(qū)劃出一條長長的縱向交通路線,連接屯昌縣和澄邁縣,沿線經過屯城鎮(zhèn)、雨水嶺農場、西昌鎮(zhèn)、文儒鎮(zhèn)、加樂鎮(zhèn)、金江鎮(zhèn),整體呈南北走向。
“這條國道是海南省公路網的重要組成部分。”項目業(yè)主海南公路建設項目管理有限公司工程管理部副經理熊自軒坦言,由于投入使用多年,該道路也面臨“成長的煩惱”——局部地區(qū)路面坑洼,容易積水,部分路段還是水泥路面,影響通行體驗和交通效率。
這條路好不好走?“有的路段比較平坦,有的路段很顛簸。”常年跑中部地區(qū)運輸?shù)呢涇囁緳C劉波對省道S303門兒清,“一些路段年久失修,還容易出交通安全事故。”最讓貨車司機們苦惱的是,道路更新跟不上區(qū)域發(fā)展發(fā)展速度。
劉波回憶,該省道開通初期,車很少,一馬平川,一路暢行,從不堵車。隨著近年區(qū)域發(fā)展加快,尤其是海南自貿港建設以來,“路還是那條路,但是沿線人口、車輛增加了很多,物流需求越發(fā)旺盛,走這條路的貨車數(shù)量翻了好幾倍。碰到交通高峰期,一堵起來就是個大長隊。”
根據(jù)項目前期勘察設計調研數(shù)據(jù):
省道S303屯大線始建于1953年,設計標準四級公路,2004年由四級公路改造為三級公路,設計速度40公里/小時,路基寬度7.0米,路面寬度6.5米,部分路面為水泥路,道路較為狹窄。 “此次改建,我們在深入調研基礎上,對道路進行了全面升級改造,讓交通更快捷,通行更安全舒心。”熊自軒告訴記者,項目路線全長51.28公里,因地制宜進行高標準改建,主要分為兩類:文臨公路金江互通以北路段,結合澄邁縣城遠期規(guī)劃,采用一級公路建設標準,路基寬24.5米,雙向四車道;其余路段主要采用二級公路標準,路基寬12米,雙向兩車道。 據(jù)了解,S303屯大線同時由海南路橋集團的另一家下屬公司海南公路工程公司全程施工建設。項目全線采用瀝青混凝土路面結構,51公里長的國道改建后將首次實現(xiàn)全面的“白改黑”,新建瀝青路大幅改善交通出行體驗。同時,設計速度從原來的40公里/小時,變?yōu)?0公里/小時,速度提升了50%。
編輯:《海南日報》